數(shù)字式的100噸3×16米電子汽車衡

特點(diǎn)

1.數(shù)字化通訊技術(shù)

①采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸不小于1000米；

②輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力；

③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。

2.智能化技術(shù)

①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大??；

②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。

③記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。

3.數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；

②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成；

③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值.每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。

4.故障診斷技術(shù)

①具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力；

②具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力；

③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；

④具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力；

⑤具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力。

數(shù)字式的100噸3×16米電子汽車衡稱重傳感器特點(diǎn)

1.數(shù)字化技術(shù)

①稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出；

②對(duì)稱重傳感器的非線性.滯后.濡變.溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償；

③可以防止用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小的方式。

④記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。

2.數(shù)字通訊技術(shù)

①采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)稱重信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；

②輸出信號(hào)可達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。

3.橋式技術(shù)

①采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良；

②采用鋼球傳力，使自動(dòng)調(diào)心和復(fù)位能力提高；

③現(xiàn)場(chǎng)安裝方便快捷。

4.防護(hù)技術(shù)

防護(hù)等級(jí)達(dá)到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級(jí)水平。

數(shù)字化稱重顯示器特點(diǎn)

1.人機(jī)對(duì)話功能

通過主菜單和分項(xiàng)菜單可以分別對(duì)重量單位.皮重.數(shù)字去皮.累加.以及時(shí)間和日期等項(xiàng)目進(jìn)行操作。

2.存儲(chǔ)功能

①可以用八位數(shù)字將200組車號(hào)/皮重值存儲(chǔ)在儀表中，也可以通過數(shù)字鍵盤鍵入車號(hào)/皮重值。

②可以用八位數(shù)字將50組代碼設(shè)定值輸入儀表中，每組代碼包括：代碼號(hào).皮重值.下限值.欠量值.超量值.累計(jì)及次數(shù)。

3.累加功能

累加具有4種累加方式：手動(dòng)累加.自動(dòng)累加.打印累加和記錄累加，zui大累加值和累加次數(shù)可到八位數(shù)，同時(shí)還具有累減或累加修正功能。

4.記錄功能

可記錄1200組稱重?cái)?shù)據(jù).包括：代號(hào).車號(hào).毛重.凈重.時(shí)間和日期等。

5.查詢功能

具有查詢稱重?cái)?shù)據(jù).代碼和校準(zhǔn)參數(shù)等的功能

6.通訊功能

①具有標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口，可以連接大多數(shù)九針或二十四針八十列以上的打印機(jī)。

②具有RS-232C和20mA電流環(huán)接口各一個(gè)

7.編程功能

用戶可在規(guī)定范圍內(nèi)選擇適當(dāng)參數(shù)對(duì)32項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行編程，使儀表適用于各種情況。

8.校準(zhǔn)功能

可以對(duì)衡器進(jìn)行偏載（四角）參數(shù).量程參數(shù).空秤參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)和手動(dòng)校準(zhǔn)。

9.地址分配功能

由于稱重系統(tǒng)中的數(shù)字化傳感器全部接在RS-485總線上。為了進(jìn)行數(shù)字通訊必須為每只數(shù)字傳感器編址。稱重顯示器根據(jù)數(shù)字化稱重傳感器的標(biāo)識(shí)值對(duì)系統(tǒng)中的每只傳感器進(jìn)行尋址。

10.故障信息提示功能

上海亭衡衡器有限公司，有著多年的堪稱不敗的銷售經(jīng)驗(yàn)，有著經(jīng)過特質(zhì)培訓(xùn)的優(yōu)秀技術(shù)人員，工作盡心職守，每道工序經(jīng)過多重檢驗(yàn)，重重把關(guān)，裝裱材料品種齊全美觀耐用,為的就是做出*，*產(chǎn)品，可超長(zhǎng)期使用，一切就是為了客戶而準(zhǔn)備，一切只為客戶而準(zhǔn)備，“為了客戶的一切，為了一切的客戶，一切為了客戶" 為的就是讓您滿意。亭衡有著多年的堪稱不敗的業(yè)績(jī)，靠的是*的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量，拼的是讓人望而生畏的低性價(jià)比！

一般而言一臺(tái)普通的電子汽車衡（俗稱地磅）主要由秤體、傳感器、儀表、接線盒組成。其中地磅接線盒是zui不起眼的配件，但它在整臺(tái)地磅中卻發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，這篇文章亭衡衡器將重點(diǎn)為您講述這個(gè)“不起眼"的地磅接線盒。

首先地磅接線盒的原理是將多個(gè)地磅感應(yīng)器的電壓信號(hào)進(jìn)行并聯(lián)，然后輸出平均值傳遞給地磅儀表從而完成它的使命。當(dāng)然，在使用的過程中，地磅的感應(yīng)器是由四只以上構(gòu)成，每只感應(yīng)器的輸出靈敏度不是相同，所以在安裝地磅感應(yīng)器的過程中還需調(diào)節(jié)地磅接線盒的電阻達(dá)到電壓*的目的。若地磅安裝完成四個(gè)角有微量誤差我們還可以通過調(diào)節(jié)地磅接線盒的方法使地磅四個(gè)腳*，具體操作方法是調(diào)節(jié)接線盒對(duì)應(yīng)的可調(diào)電位器，也就是調(diào)節(jié)地磅感應(yīng)器的輸出信號(hào)，從而使儀表顯示值與其他角顯示值*，也就是所謂的利用地磅接線盒調(diào)角差。

紅的是電壓正，黑的是電壓負(fù)，綠是信號(hào)正，白色是信號(hào)負(fù)，粗的黑線是屏蔽線，對(duì)應(yīng)顏色口連接即可。

地磅接線盒是電工輔料之一，因?yàn)橛玫碾娋€是穿過電線管的，而在電線的接頭部位（比如線路比較長(zhǎng)，或者電線管要轉(zhuǎn)角）就采用接線盒做為過渡用，電線管與接線盒連接，線管里面的電線在接線盒中連起來(lái)，起到保護(hù)電線和連接電線的作用

汽車衡傳感器額定噸位大、結(jié)構(gòu)牢固、性能穩(wěn)定、輸出靈敏度高、變形量小、經(jīng)久耐用；用于新汽車衡的安裝或汽車衡的維修；額定噸位：10T、20T、30T、40T、50T、100T

地磅用傳感器可用于新的地磅安裝和地磅秤的維修更換；有壓頭式、支柱式；無(wú)論是壓頭和支柱都帶有鋼球，可以緩解側(cè)向力的對(duì)秤體的沖擊；其構(gòu)體是有不銹鋼和鋁合金材料，硬度和腐蝕度都比較強(qiáng)，弱性的腐蝕化學(xué)元素對(duì)它無(wú)影響；

稱重顯示器具有安裝調(diào)試中.使用中.校準(zhǔn)中25種故障信息的提示功能。

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