大宗貨物計量稱重設(shè)備=電子地磅

  在二十世紀(jì)80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構(gòu)造的機械式汽車衡，也稱作機械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。

　　電子汽車衡利用應(yīng)變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計，組成惠斯登電橋。在無負(fù)荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時，各應(yīng)變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測出外加載。

　　電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。

　　被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機（CPU）對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置計算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理。

　　電子汽車衡發(fā)生故障不能工作時，應(yīng)首先根據(jù)電子汽車衡的結(jié)構(gòu)，找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表，zui簡便的方法是使用傳感器模擬器。

　　稱重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱重傳感器的工作原理制成的，可以模擬電阻應(yīng)變式稱重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類似一臺直流標(biāo)準(zhǔn)電壓源，可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號。傳感器模擬器的激勵電壓來源于稱重顯示儀表的供橋電壓，是一種無源的被動型信號發(fā)生器。傳感器模擬器既可以在實驗室內(nèi)對稱重顯示儀表進行設(shè)定和標(biāo)定，也可以在現(xiàn)場及時查找、發(fā)現(xiàn)故障原因，從而迅速排除故障，是一個*的電子汽車衡檢測維修設(shè)備。

　　將接線盒與稱重顯示儀表的信號電纜斷開，將傳感器模擬器的插座插人稱重顯示儀表接口，接通電源，看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常，則說明故障發(fā)生在秤臺部分，由稱重傳感器或軍線盒引起。如果儀表工作不正常，則說明故障發(fā)生在稱重顯示儀表。

　　電子汽車衡的各個構(gòu)成部分都可能引起汽車衡發(fā)生故障，諸如出現(xiàn)儀表顯示不穩(wěn)、無法回零、儀表不能自檢等。引起這些故障的因素有很多，每一個部件、每一根接線或者外部環(huán)境的改變，都有可能使汽車衡發(fā)生故障，但歸結(jié)起來不外乎機械方面故障和電子線路方面故障兩大部分。機械方面故障又包括秤臺是否變形、限位裝置是否正常、是否有異物頂住秤臺、基礎(chǔ)是否水平等。電子方面故障包括稱重顯示儀表、接線板、傳感器、信號電纜接頭(或插頭)以及每一根接線是否存在虛焊或脫焊，線路間是否有短路或斷路存在等。要排除故障，主要是設(shè)法找到產(chǎn)生故障的原因。電子汽車衡的修理與其他儀器的修理一樣，應(yīng)遵循這樣的過程:觀察(故障現(xiàn)象)—分析(故障原因)—測試(對判斷提供依據(jù)和對判斷的結(jié)果加以驗證)—修復(fù)(更換損壞的零部件，進行必要的調(diào)試)—檢定(對計量性能是否合格進行考核)。

　　汽車衡發(fā)生故障不能工作，首先要找出故障發(fā)生的部位。zui簡便的方法是借助模擬器來查找。步驟如下:將接線盒至儀表的信號電纜解脫，將模擬器的插座插入儀表的232接口，接通電源，看儀表功能是否正常，如果儀表工作正常，說明故障在秤臺上，如儀表工作不正常，則故障在儀表。



1．大宗貨物計量稱重設(shè)備=電子地磅介紹：

   SCS汽車衡是用于重型汽車過磅，如集裝箱車、沙石土方車、船舶等設(shè)備的稱重，稱重準(zhǔn)確可靠，穩(wěn)定性好。有兩種形式：基坑式和無坑式。叫法有多種,可稱電子地上衡,電子大地磅,電子地磅秤,電子汽車磅,數(shù)字汽車衡等.

2．大宗貨物計量稱重設(shè)備=電子地磅功能特點：

        高精度A/D轉(zhuǎn)換，可讀性達1/30000；

        調(diào)用內(nèi)碼顯示方便，替代感量砝碼觀察及分析允差；

        零位跟蹤范圍、置零(開機/手動)范圍、調(diào)零速率可分別設(shè)置；

        快速填充式過磅單打印功能設(shè)置；

        貯存255個車號及相應(yīng)的皮重、100個貨號、205組稱重記錄；

        稱重記錄貯存斷電保護；

        可隨機充電，具有剩余電量指示和欠壓保護裝置

        隨機配置12V/7AH蓄電池供電，12V汽車電瓶現(xiàn)場應(yīng)急供電；

        配備RS-232通訊口，波特率可選，通訊方式可選；

        配備大屏幕通訊口，有20mA電流環(huán)和 RS-232兩種連接方式；

        配備標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口，可連接9針或24針寬行打印機；

        A9P內(nèi)置16列面板式微型打印機；

        推薦非標(biāo)改制型品種：

        雙分度自動切換功能的改制型；

        快速橫三聯(lián)填充式打印功能的

        可以打印日報表、月報表；

        3．量程：

        30T、50T、60T、80T、100T、120T、150T、180T、200T、500T

        4．誤差感量：

        5kg、10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg

        5．臺面尺寸：

        3*8；3*10；3*12；3*14；3*16；3*18；3*21；3.2*14；3.2*16；3.2*18；3.2*21；3.4*16~21m；

        6. 材質(zhì)：

        主骨梁為“U”型鋼，表面為10mm~16mm平板鋼，表面四層油漆防銹處理

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