內(nèi)置微型打印機(jī)的2噸帶打印電子叉車(chē)秤特點(diǎn)：

1. 內(nèi)置稱重?cái)?shù)據(jù)打印清單
2. 叉車(chē)秤可使車(chē)載在裝物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重，
3. 廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、車(chē)間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制；
4. 搬運(yùn)和稱重同時(shí)作業(yè)的電子秤，適用托盤(pán)稱貨，常移動(dòng)的和稱重場(chǎng)合；
5. 秤臺(tái)由液壓手動(dòng)搬運(yùn)機(jī)構(gòu)和稱重傳感器、不銹鋼接線盒、稱重顯示儀表、信號(hào)電纜線組成；
6. 液壓驅(qū)動(dòng)秤臺(tái)升降，人工推行車(chē)輛運(yùn)行
7. 合金鋼傳感器：抗側(cè)向力、過(guò)載能力強(qiáng)，性能穩(wěn)定精度高，可靠性好；
8. 稱重儀表：置零、去皮、累計(jì)等功能，單位可切換（kg/1b）；
9. 充電電池供電，交直流兩用，停電也可持續(xù)使用80小時(shí)；
10. 秤體表面采用噴塑處理，具有防腐、防銹等特點(diǎn)、
11. 專業(yè)設(shè)計(jì)，秤體更牢固，擺脫了秤重與移動(dòng)同時(shí)所產(chǎn)生的損耗力，增長(zhǎng)秤的使用壽命；
12. 德國(guó)進(jìn)口油缸：避免漏油缺點(diǎn)，液壓時(shí)操作工人如粗暴使用也不會(huì)影響油缸的耐用性；
13. 搬運(yùn)車(chē)移動(dòng)滾輪采用強(qiáng)度尼龍輪：推行更輕巧。

內(nèi)置微型打印機(jī)的2噸帶打印電子叉車(chē)秤詳情：

• 液壓叉車(chē)秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱，提升動(dòng)臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
• 操作中，翻斗提升時(shí)，首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于醉后端
• 動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑，減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)
• 選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重
• 提升動(dòng)臂的過(guò)程應(yīng)將速度控制均勻
• 車(chē)載停止行駛的情況下置零較好
• 稱重過(guò)程避免車(chē)載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車(chē)速在10km/h左右
• 如配置多個(gè)飜斗時(shí)，稱重時(shí)必須校正使用的翻斗
• 電子秤開(kāi)機(jī)前先啟用車(chē)載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車(chē)載電源
• 清洗時(shí)避免水流如儀表，避免損壞

帶打印叉車(chē)秤的組成：

1. 車(chē)體部分，是液壓叉車(chē)秤的全體框架；
2. 四個(gè)壓力傳感器，用來(lái)測(cè)定車(chē)載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化；
3. 五孔接線盒，用來(lái)匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車(chē)載儀表；
4. 車(chē)載儀表，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果
5. 稱重范圍有多種：500kg，1000kg，1500kg，2000kg，2500kg，3000kg
6. 精度有：50g，100g，200g，500g，1000g

可選配件：

儀    表：帶打印儀表、不銹鋼儀表、上、下限報(bào)警功能儀表、RS232接口連接電腦儀表等

可選類型：碳鋼叉車(chē)秤、全不銹鋼叉車(chē)秤、防爆叉車(chē)秤等

備注：亭衡衡器生產(chǎn)的叉車(chē)秤出廠提前預(yù)設(shè)、標(biāo)定（校正），客戶收到貨物時(shí)只要實(shí)行簡(jiǎn)易安裝即可正常使用。